2026年6月是第25个全国安全生产月。呼和浩特市公安局交通管理支队玉泉区大队紧扣“人人讲安全、个个会应急”主题，锚定事故预防“减量控大”核心任务，针对辖区城郊道路多、人车流量密集、外来人口集中、交通治理难度大等现状，全域铺开道路交通安全隐患排查整治，前置化解源头通行风险，持续改善辖区道路交通秩序。
压实责任、联动共治，构建闭环治理工作体系
针对辖区道路隐患点位零散、管控难点突出等治理难题，大队坚持源头治理、系统施策，在精准研判道路安全风险基础上制定专项排查整治方案，靶向推进隐患攻坚。一方面压实内部管控责任，全面落实“六级路长、全路实名”交通管理包联机制，依托路面最小作战单元开展24小时不间断巡逻，对国省县道、城郊交界、重点路口、村镇汇入口实施全覆盖常态化巡查，每组巡逻车日均巡逻里程达到500公里。另一方面强化跨部门协同共治，主动对接住建、交通、园林、城管、环卫等属地职能部门，搭建长效协作治理机制，打通联动堵点、厘清权责分工、凝聚整治合力，构建起“交警排查推送、多部门联动整改销号”的全闭环风险处置链条，全面实现道路隐患标准化、常态化、长效化治理。今年以来，累计排查树木遮挡视线、交通设施损坏、道路破损等隐患问题1101处，隐患整改完成率为100％。
精准施策、提档升级，硬核补齐道路安防短板
玉泉区作为呼和浩特的老城区，部分道路先天条件较差，交通设施基础薄弱。玉泉区大队充分发挥“安委办”成员单位作用，积极建言献策，争取属地政府和各职能部门支持。在属地党委、政府的统筹保障下，针对辖区道路夜间通行视线不良、公路沿线交叉口秩序混乱、行人随意横穿道路现象频发等突出风险隐患，分批次投入300余万元专项资金升级完善道路安防设施，从源头压降交通事故。
一是推动完善公路亮化工程，通过利旧兼新建的方式，修缮S103省道沿线400余盏路灯，新增50余套反光灯，并对道路沿线破损、老旧标志标线进行集中更新修复，道路交通环境焕然一新。二是强化道路警示设施应用，在辖区公路和重点道路沿线人行横道及道路中央开口增设350套爆闪警示灯，强化夜间路面警示，有效遏制夜间交通事故。三是推进重点路口提质改造，为G209国道4处无信号控制交叉口增设交通信号灯和交通违法抓拍设备，并配套完善相应交通标志标线，全面规范路口通行秩序。四是全面优化非机动车通行环境，实现重点路口非机动车通行区应划尽划，同步取缔100余个占用非机动车道、严重影响非机动车通行的路内临时停车泊位，切实保障非机动车通行权益。五是筑牢路段通行隔离保障，在辖区巴彦淖尔高架、南二环高架桥下辅路加装约10000米行人隔离防护网，依靠物理隔离杜绝违规横穿行为，消除行人和非机动车“鬼探头”安全隐患。通过系统性交通环境优化治理提升，玉泉辖区亡人事故同比下降71.4％，交通事故预防与安全管控成效显著。
常态严管、长效固本，持续优化交通通行环境
时至6月底，安全生产月专项整治行动即将圆满收官，但交通安全管理永远在路上。下一步，玉泉区大队将把安全生产专项整治与常态化隐患治理深度融合，坚持隐患排查再优化、整改举措再细化，努力推动辖区道路隐患存量动态清零、增量有效严控，保障辖区交通安全形势持续稳定。同时，始终保持对超速超员、酒驾醉驾、疲劳驾驶等交通违法行为的高压严管态势，持续深化多部门联勤联动、协同共治，推动道路交通安全治理向精细化、规范化、长效化纵深推进，全力打造有序、安全、畅通、文明的道路交通环境，切实筑牢辖区群众平安出行防线。